Voiture de luxe Italie - Autodue Prato Toscane Concessionnaire Voiture de luxe en Italie
Voitures à Vendre
JAGUAR XK 120 SE OTS
Jaguar XK 120 SE OTS
Année 1954, 9000 km au compteur
Couleur carrosserie bleu pastel, intérieur rouge.
Numéro correspondant et couleur correspondante
Complet avec certificat d'origine et de provenance Jaguar.
Enregistrable ASI et Mille Miglia enregistrable
La voiture a besoin d'une restauration totale en partant d'une base très saine, non accidentée et sans aucune rouille perforante.
La voiture est complète avec tout, son moteur, sa boîte de vitesses et tous les accessoires présentés sur les photos. Une partie du matériel de restauration a déjà été acheté (portes, capot arrière, etc.) et sera fourni avec la voiture elle-même.
La voiture a ses documents d'origine.
La voiture est vendue telle quelle, vue, aimée et acceptée.
Modèle de grande valeur de collection
ALFA ROMEO GIULIA 1300
Alfa Romeo Giulia 1300
Première série
Année 1966
4 vitesses
17 872 km
Vert
CONSERVÉ !
Plaque noire AQ.....
Carte d'immatriculation d'origine
Mécaniquement impeccable
Joints d'origine, double de clés, clé à cliquet
Prêt à l'emploi
BMW R 1150 R
BMW R 1150 R
Année 2002
58 900 km
Couleur noire
Entretien régulier, dernier entretien il y a quelques jours
Pneus neufs
Quelques pièces en fibre de carbone, comme sur les photos
MAZDA MX5
Année 1995, bordeaux, intérieur cuir beige, 120 790 km
Peinture d'origine
Immatriculée ASI
Plaque d'immatriculation d'origine, carnet d'entretien à jour
Carrosserie et mécanique en excellent état
Hardtop, déflecteur d'air
Vendu avec hardtop, déflecteur d'air, housse de capote et bagages
JEEP WRANGLER RUBICON 4.0
Année 2004, 58 000 km.
Peinture spéciale, commandée directement auprès du constructeur.
Kit de suspension Acerni, pneus 33 pouces… homologués et mentionnés sur la carte grise.
Immatriculation italienne. Immatriculée à l’ASI (avec réductions de taxe et d’assurance).
Kilométrage d’origine, attesté par les factures d’entretien.
Sièges en cuir Ferrari 348.
Véhicule en parfait état. Jamais utilisé en tout-terrain.
Treuil avec télécommande. Crochet de remorquage.
ALFA ROMEO 2600 SPIDER
Gris, intérieur rouge, 11 000 km
Véhicule d'origine belge, immatriculé en Italie en 2009.
Moteur entièrement refait à neuf, restauration ayant duré environ deux ans.
Véhicule en parfait état, toujours stationné dans un garage privé.
Plaques d'immatriculation ASI et RIAR Gold.
Trois carburateurs Weber 42 double corps installés avec leurs collecteurs en aluminium moulé.
Direction assistée électrique et allumage électronique/alternateur installés.
Volant Nardi d'origine en bois.
Fourni avec ses carburateurs Solex d'origine et leurs collecteurs d'admission, sa dynamo et son volant Alfa Romeo noir.
Pièces détachées : une culasse, une boîte de vitesses, un réservoir d'essence.
Valise contenant le manuel d'atelier et le catalogue de pièces détachées Alfa Romeo.
Introuvable avec tous ces accessoires, pièces détachées et récompenses (ASI, RIAR, long article sur cette voiture dans le magazine Automobilismo d'Epoca de février 2013, primée lors du salon de voitures classiques AutoAntiqua à Rome en 2022, et utilisée pour une séance photo pour la joaillerie Bulgari).
MERCEDES B 180 CDI BLUEFFICIENCY
Année 2012
Gris Monolithe, intérieur cuir et tissu
61 780 km
Un seul propriétaire
Boîte de vitesses manuelle
Entretien réalisé exclusivement chez Mercedes-Benz :
- 23 avril 2013 : 8 670 km
- 23 juin 2014 : 15 209 km
- 22 juillet 2015 : 21 391 km
- 16 septembre 2016 : 30 687 km
- 15 février 2019 : 44 067 km
- 20 mai 2020 : 49 117 km
- 27 février 2023 : 57 332 km
- 09/04/2024 : 60 054 km
Comme neuve
Embrayage neuf
Volkswagen Golf Cabriolet 1800 GTI 112cv
Année 1989, gris métallisé/bleu clair, intérieur tissu bleu, 81 580 km
Immatriculation d'origine à Rome
Deuxième propriétaire
Moteur Golf GTI 112 ch, conduite à droite
Pas de direction assistée, pas de capote électrique
Peinture d'origine
81 580 km certifiés par le carnet d'entretien et les factures.
Véhicule classé monument historique, déjà immatriculé à l'ASI.
Lamborghini Urus 4.0
Année 2022, 22 774 km, Noir Hélène
Peinture d'origine
Film de protection transparent sur toute la face avant
Extension de garantie Lamborghini jusqu'au 21 juin 2027
8 pneus été et hiver neufs
Entretien : juin 2023 à 3 700 km - septembre 2024 à 7 700 km - 12/25 km à 18 900 km
Équipements de série supplémentaires : volant multifonctions avec inserts en cuir perforé, roue de secours 21 pouces, pneus PZero (285/35 à l'avant et 325/30 à l'arrière), étriers de freins verts, vitrage acoustique et athermique, pare-brise chauffant et athermique, toit ouvrant panoramique, sorties d'échappement noir mat, pack esthétique noir brillant, seuils de porte et inserts de porte noir brillant, coques de rétroviseurs noir brillant, sièges avant électriques ventilés et massants, pack intérieur carbone sur la console centrale, écusson Lamborghini brodé Appuie-têtes, inserts en sergé de carbone, pack d'assistance au stationnement avec assistance au stationnement à distance, système audio 3D avancé Bang & Olufsen, Lamborghini Anima avec mode tout-terrain, affichage tête haute, préparation VTS, pack lavage auto, système de gestion du chargement, système de qualité d'air premium, pack éclairage d'ambiance.
Porsche 911 997 Turbo Coupè MK1
Porsche 911, 2009, blanche, intérieur cuir tabac, 28 363 km
Véhicule en parfait état de carrosserie et mécanique.
Peinture d'origine.
Entretien régulier chez Porsche.
Boîte de vitesses Tiptronik.
Toit ouvrant, régulateur de vitesse, sièges électriques à mémoire, sellerie cuir, SportChrono, système de navigation, volant multifonctions, phares xénon, sièges chauffants électriques, etc.
État concours.
FIAT 500 L
Année 1969, blanche, intérieur noir, 1 454 km au compteur.
Plaque d'immatriculation d'origine.
Volant en bois Momo et volant d'origine inclus.
La carrosserie a fait l'objet d'une restauration complète, conservant un maximum de pièces d'origine et remplaçant les éléments de tôle irrécupérables.
La mécanique a été restaurée dans l'atelier Trinacria de Catane : augmentation de l'alésage et de la course des cylindres, portant la cylindrée à 698 cm³. Les pistons ont été marqués sur mesure et les culasses polies. Les bielles, les sièges de soupapes et le vilebrequin ont été usinés et allégés. Nouveaux coussinets. Ressorts de traverse arrière, carter d'huile abaissé, silencieux Abarth, phares encastrés, feux arrière, support de plaque d'immatriculation. Les fusées de suspension et les arbres de transmission sont neufs et usinés. Les ressorts à lames ont été renforcés pour une conduite plus ferme. Freins « Casa del freno Piacenza ». Boîte de vitesses synchronisée, compte-tours et divers éléments de finition Abarth facilement amovibles.
Le coût de ces travaux dépasse la valeur marchande du véhicule.
