Porsche 911 Carrera Targa
Année 1974, couleur blanche, intérieur noir.
Couleur assortie
Les factures de restauration totales s'élèvent à environ 70 000 € dans les ateliers Porsche.
La restauration est terminée en quelques jours, pour un relooking complet de la carrosserie, du moteur et du système électrique.
Tapisserie d'ameublement refaite avec le tissu original, dès la naissance.
La voiture est née comme une voiture américaine avec un moteur de 175 ch parce qu’en Amérique, le moteur de 210 ch n’était pas homologable.
Une fois réimporté en Europe, le moteur a été remplacé par la 210 RS de 210 ch, le tout documenté par le document d'immatriculation italien, ainsi que par la certification Porsche.
C'est un modèle de Targa construit dans très peu d'exemples qui est en excellent état.
La voiture est née avec un spoiler "look turbo". Le capot arrière d'origine, sans spoiler, est déjà disponible dans la couleur de la voiture.
Année de construction 1963
Conditions parfaites
Année de construction 1956
Complet avec certificat ASI
Condition parfaite
Différents modèles et couleurs
années 90
Entièrement restauré
Année 1990
84 111 km
Toit ouvrant
Boîte à outils Schedoni d'origine
Sellerie rouge, sièges et tableau de bord en cuir
Direction assistée
Suspension réglable
840 unités produites
Année 1952
Couleur d'origine
excellent état carrosserie et mécanique
km. 86900
Jaguar XK 120 OTS
Année 1952
couleur gris tourterelle
bronzage intérieur
Conservé
Certificat de fabrication Jaguar
???????boite manuelle
Année 1965
Rouge
Intérieur en cuir noir
Restauration totale
Année 10.09.1998
Toit ouvrant électrique
Nouvelles hottes internes et externes
Restauration totale de la carrosserie
Moteur totalement révisé
Pack sport de rechange (jantes en alliage 6x13, arches sportpack)
4 lumières de profondeur avant
nouvel échappement sport